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未分類 2018.10.12

アクティのシリンダーガスケット修理

こんにちは☀

めっきり日が落ちるのがはやくなりました。

同グループのユーポス小倉東インター店前の夕焼けがとてもきれいでした☆

夕焼け空

 

今回は当工場の鈑金のスペシャリスト☆ショウジさんが山口ゆめ花博に行ってきたそう

ですのでご紹介します。

ゆめ花博

ゆめ花博2ゆめ花博3

とてもきれいな花たち🌸ですね♡

今週末ドライブがてらお出かけしてみてはいかがですか?

寒暖差が激しいので、行かれる際は一枚上着をもってお出かけください。

 

さて、さて。

大忙しのミヤコオートサービスではアクティの修理依頼が入りました。

アクティ

シリンダーヘッドのガスケット抜け 修理依頼です。

異常や経年劣化によってエンジンのヘッドガスケットが破損してしまう場合があります。
これを“ガスケット抜け”と言います。
気筒間でのガスケットが抜けた場合、抜けたシリンダーは正常な圧縮ができなくなり、走行困難あるいは走行不能状態に陥ってしまいます。

シリンダー

 

ヘッドガスケットが抜ける原因として多いのは、オーバーヒートによるエンジンの歪みです。
特に、鉄よりも融点が低く、熱膨張比の大きいアルミニウム製のエンジンは、冷却系のトラブルによりエンジンが歪んでしまう可能性が高いといえるでしょう。
歪んだエンジンにより、ガスケットに無理な力が加わることで破損したり、歪みによってできた隙間を高圧の燃焼圧力が吹き抜けることで破損するケースが多いようです。

その他 オイル交換も大事なので、定期的におこなってください。

どんな困ったことでも ミヤコオートサービスの工場長なら解決してくれます!

ミヤコオートサービスでは『女性でも安心して相談できるクルマ屋さん』

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